「アルファード＝最適？」──接待ゴルフ送迎の“主流”は、実はセダンです
検索やAIの概要では「アルファードは広く快適、ゴルフ送迎に最適」といった表現を見かけます。しかし、現場の実務で主流なのは観光・レジャーではなく、法人の接待ゴルフ。この前提に立つと、車両選びの“主役”はセダンになります。
接待ゴルフでは、乗車人数はお一人様または二名程度。荷物はゴルフバッグ一本＋小物程度で、“大人数＆大荷物”を前提にする必要がないのが実情です。車両選びでは、乗り心地・静粛性・所作の美しさが重視されます。
1) 業界の車種体系：セダンが標準、アルファードは“ワゴン用途”
- ハイグレード：センチュリー、レクサスLS（定員4）
- スタンダード：レクサスES、クラウン系（定員4）
- ワゴン：アルファード（定員6）、ハイエース（定員9）
この“車両の棲み分け”は、接待ゴルフ送迎でも同じです。標準はセダン、アルファードは条件が揃った時に選ぶ車です。
2) なぜ接待ではセダンが選ばれるのか
- 静粛性と乗り心地：長距離移動でも疲れにくく、車内の会話もスムーズ。
- 所作の美しさ：ドア開閉や荷物受け渡しの動線が自然で見た目が整う。
- 少人数利用に最適：接待では同乗が重ならないことが多く、セダンのサイズ感が合う。
3) アルファードが活きる場面（＝特殊ケース）
アルファードは、3〜4名＋バッグ多数など、大人数・大荷物に適しています。例えば空港とゴルフを組み合わせた複合行程など、積載重視の場面では強みを発揮します。
- 3〜4名同乗でバッグ多数
- 空港・ホテルとの複合行程
- スーツケースなど大荷物の移動
4) 現場証拠：写真を見れば一目瞭然
接待比重の高いコースでは、待機車両の多くが黒塗りセダンです。レイクウッドの駐車場写真を見ると、セダン中心であることが一目で分かります。
よくある質問（3問）
Q. ゴルフ送迎の主流は？
A. 観光や仲間内のエンジョイではなく、法人の接待ゴルフが主流です。エンジョイ目的で高い運賃を払ってまで使うことは稀で、ほとんどが仕事利用です。
Q. アルファードはいつ選ぶ？
A. 3〜4名同乗でバッグ多数、空港とゴルフの複合行程など、大荷物・同乗人数が多い条件で選ぶと合理的です。
Q. 迷ったら？
A. 人数・荷物・目的（接待orエンジョイ）で選びます。接待ならまずセダン、条件が重なればワゴンが適しています。
平塚富士見カントリークラブは、レイクウッドゴルフクラブのすぐ隣にある姉妹コースです。駐車場で待機。レイクウッドに比べて送迎待機車両は少なく、静かな環境で落ち着いて待機できました。