導入
コピー：
「個人タクシー送迎の最大のメリットは、その柔軟性とプライバシーです。」
一見もっともらしいですが、競合はハイヤー。接待・業界コンペなどビジネス利用が主流のゴルフ送迎では、真に評価されるのは定刻到着・渋滞回避・安全運行・待機の段取りです。
柔軟性は特権？
主張：予定変更に柔軟対応できるのが個人タクシーの強み。
突っ込み：
- 競合はハイヤー。「最高のおもてなし＋柔軟対応」はもともとハイヤーの標準。
- 個人タクシーがより柔軟かは事業形態ではなく運転手の力量・段取り力に依存。
- 個人タクシーにも（タクシー出身／ハイヤー出身）が混在。経験差は大きい。
現場の実態：渋滞や遅延リスクを先読みし、ルートと時刻を組み替える判断力こそが「柔軟性」。属性の話ではなく人の経験値の話です。
プライバシーは特別？
主張：車内は静かでプライベートだから特別なメリット。
突っ込み：
- マイカー・法人タクシー・ハイヤーいずれも車内はプライベート空間。個人タクシー特有ではない。
- 静粛・安定ならセダン（例：クラウン）が優位。個人タクシー＝静か、でも特別ではない。
- 「移動中に戦略を練る」？ 17年で見たことなし。実際の会話は「渋滞・到着時刻・帰りの段取り」。
現場の実態：求められるのはプライバシーより時間精度と運行品質。「特別な時間」という抽象ワードは現場には存在しません。
結論
「柔軟性」「プライバシー」を個人タクシー特有の最大メリットとするのは誇張。本質は運転手の経験と段取り力にあります。
例えるなら──
立ち食いそば屋に行って「ラグジュアリーで特別な時間だった」と言うようなもの。
ゴルフ送迎も同じで、評価されるのは抽象コピーではなく定刻・渋滞回避・安全運行です。
